Toyota Highlander из Китая: одна машина под двумя именами и два завода
Семиместный Highlander в России официально не продавали, поэтому почти все машины здесь – из Китая, и почти все они гибриды. Важная деталь, о которой не знают при покупке: у китайского Highlander есть близнец Crown Kluger. Это та же модель, но с другого завода – Highlander делает GAC Toyota, Crown Kluger выпускает FAW Toyota, – и прошивки у них разные. Поэтому состав работ по переводу мы определяем по VIN, а не по шильдику на крышке багажника. Русификация от 25 000 ₽.
Содержание
Два завода, два имени, одна машина
В Китае у Toyota две совместные компании, и крупные модели они часто выпускают обе – под разными названиями. Highlander собирает GAC Toyota, а FAW Toyota делает тот же автомобиль под именем Crown Kluger.
Для покупателя это выглядит как выбор между двумя машинами, хотя по сути это одна. А для работы по мультимедиа разница есть: прошивки у заводов свои, и то, что получится перевести в одной машине, может отличаться от другой.
- Highlander XU70, с 2021 года – GAC Toyota
- Crown Kluger – FAW Toyota, своя прошивка
- Highlander из США – английский интерфейс вместо китайского
Завод и версию прошивки видно по VIN. Проверка бесплатная, и делать её нужно до расчёта работ.
Почти все такие машины – гибриды
Это стоит знать до покупки: китайский Highlander в большинстве случаев гибридный, с двигателем 2.5. То есть машина сразу попадает в наш профиль – техцентр специализируется на гибридах и электромобилях.
На практике это значит, что в салоне есть экраны, которых у бензиновой Toyota не бывает: энергопотоки, режимы работы установки, расход по электрической и бензиновой части. Их тоже переводим – без этого владелец не видит, что машина ему сообщает о своей работе.
Что не работает в России без перевода
Интерфейс китайский целиком, включая настройки и предупреждения. Голосовой помощник понимает только китайский, а в большой семиместной машине голосовое управление – не роскошь: дотянуться до экрана с водительского места в движении неудобно.
Китайские карты в России не работают: они не ищут здешние адреса и не обновляются. Вместо них ставим российскую навигацию и приложения, которые здесь живут.
Если Highlander приехал из США
Такие машины тоже встречаются, и задача у них другая. Интерфейс там английский, а не китайский, то есть читать его можно, но меньше половины проблемы это решает.
В американской машине мы переводим язык, настраиваем радио под российский диапазон и ставим работающие карты. Стоит это столько же – от 25 000 ₽, – но состав работ другой, поэтому рынок привоза выясняем в первую очередь.
Выбираете Highlander или Crown Kluger?
Пришлите VIN – скажем, с какого завода машина, что в ней удастся перевести и сколько это будет стоить.
Частые вопросы
- Чем Crown Kluger отличается от Highlander?
- Это одна и та же модель с разных заводов: Highlander делает GAC Toyota, Crown Kluger – FAW Toyota. Прошивки у них разные, поэтому версию мы определяем по VIN.
- Почему в китайском Highlander нет русского языка?
- Прошивка сделана для внутреннего рынка Китая, русский в неё не заложен. Его добавляют при русификации.
- Highlander из Китая – гибрид?
- Почти всегда да, с двигателем 2.5. Это наш профиль: техцентр специализируется на гибридах и электромобилях.
- Переводятся ли гибридные экраны?
- Да – энергопотоки, режимы работы установки и расход. Это то, чего нет у бензиновой Toyota, и именно там машина сообщает о своей работе.
- Русифицируете Highlander из США?
- Да. Там интерфейс английский: переводим язык, настраиваем радио под российский диапазон и ставим работающие карты.
- Сколько стоит русификация Toyota Highlander?
- От 25 000 ₽. Итог зависит от года, рынка привоза и версии прошивки. Точную цену называем после проверки VIN.
- Где русифицируют Highlander в Новосибирске?
- В техцентре Evolution Car Service, Сухарная ул., 35, корп. 13. Гарантия на работы – 12 месяцев.
