Русификация Geely: что переводится, а что нет

Кому это нужно, а кому нет

Разделение простое, и оно экономит людям деньги. Geely, проданные официально в России – Coolray, Atlas, Monjaro от дилера – уже идут с русским интерфейсом. Переводить там нечего.

Работа нужна машинам параллельного импорта: они приходят с внутреннего рынка Китая, где интерфейс китайский, а иногда английский. Это касается и моделей, которых официально в России не было вовсе – линейки Galaxy, Starship, Starshine.

Проверить просто: если в настройках мультимедиа есть выбор русского языка и он работает по всей системе, а не только в паре меню – у вас российская машина, и платить не за что.

Что переводится

Перевод затрагивает всё, с чем вы взаимодействуете каждый день.

• мультимедиа целиком – меню, настройки, климат, камеры, профили водителя
• приборная панель – надписи, предупреждения, бортовой компьютер
• голосовые подсказки и предупреждения системы
• экранная клавиатура с русской раскладкой
• на машинах с проекцией на стекло – и она тоже

Чего перевод не делает

Здесь честность важнее красивых обещаний, потому что ожидания у людей часто шире реальности.

Русификация меняет язык интерфейса. Она не превращает китайскую машину в российскую: сервисы, которые работают только внутри Китая, после перевода работать не начнут.

• не появится китайская музыка и видеосервисы – они привязаны к китайским аккаунтам
• не заработает штатное приложение марки, если оно не работает в России
• не изменится навигация, если карты зашиты китайские – это отдельная работа
• не переведутся надписи внутри заводских схем блоков, которые видит только сервис

Приложение и мастер-аккаунт – отдельная история, и она решается отдельно. У нас об этом есть разбор, ссылка ниже.

Не сломается ли что-то после

Это второй по частоте вопрос после цены. Отвечаем так: работа идёт с блоком мультимедиа и приборной панелью, то есть с тем, что отвечает за отображение. В управление двигателем, тормозами и помощниками водителя перевод не лезет.

Риск есть там, где работу делают наспех и без понимания конкретной версии прошивки. Поэтому мы смотрим машину до начала: какая версия стоит, что уже делали с ней раньше, нет ли следов предыдущей неудачной русификации.

По каким Geely работаем

По русификации мы берём Geely шире, чем по технике: здесь не важно, гибрид у вас или бензиновая машина.

• Monjaro, он же Xingyue L на китайском рынке
• Atlas, он же Boyue L
• Coolray и Emgrand
• Tugella
• линейка Galaxy – E5, L7, M7, M9
• Starshine 6 и Starship 7

Посмотрим вашу машину

Назовите модель и год – скажем, нужна ли русификация вообще, что именно переведём и сколько это займёт.

Частые вопросы

Мой Geely куплен у российского дилера, нужна ли русификация

Нет. Официальные российские Geely уже идут с русским интерфейсом. Работа нужна только машинам параллельного импорта, привезённым с внутреннего рынка Китая.

Переведётся ли приборная панель или только экран

И то и другое. Переводим мультимедиа целиком, приборную панель, голосовые подсказки и экранную клавиатуру. На машинах с проекцией на лобовое стекло – и её.

Заработает ли после русификации приложение Geely

Нет, это разные вещи. Перевод меняет язык интерфейса в машине, а приложение зависит от мастер-аккаунта и китайских серверов. Это отдельная работа, и у нас есть разбор, почему приложение не подключается.

Можно ли вернуть китайский язык обратно

Да, язык переключается в настройках, как и на любой другой машине. Русский добавляется в систему, а не вытесняет остальные.

Сколько времени занимает русификация Geely

Зависит от модели и состояния системы: на части машин работа занимает несколько часов, на флагманских версиях с большим количеством экранов – дольше. Точный срок называем после того, как посмотрим конкретную машину.

Что почитать и куда дальше